55 m² Schärenkreuzer S 17 Eva

12,6 x 2,35 m, 1917, Holmswerft, Gamleby,

Schweden, Kostrukteur E. Salander;

Rumpf Mahagoni auf Eiche, Deck Kiefer (weiß gestrichen),

Rigg Kiefer

Tiefg. 1, 7 m, Gewicht ca. 3,5 t

Zubehör:

2 x Großsegel, 4 x Vorsegel (versch. Größen), Spinnaker

Cockpitpersenning, Außenborder usw. - segelfertig

Zustand:

guter Zustand, nichts faul, Lack ok

Lager:

Stockholm

Biete

146

Schärenkreuzer Mälar 30 Nr. 45

Konstrukteur Ing. Lage Eklund, Bj. 1938

Werft Erikksons, Schweden

Einheitsklasse Mälar 30: 11,50 m x 2,06 m,

Tiefgang 1,40 m, Gewicht ca. 2,5; Segelfläche 30 m²

(zzgl. Überlappung Genua); 2 Kojen; Rigg Spruce,

Planken Kiefer, Spanten Eiche, Deck Kiefer & Mahagoni,

traditionell teils weiß mit Leinen bezogen;

Ausbau Mahagoni;

Zubehör & Ausrüstung:

Segel: Großsegel und Genua (2006 neu), Rollfockanlage;

Außenborder Mercury 4,5 PS, Cockpit- Großbaum &

Fockpersenning, segelfertig, Traveller,

1 Paar Winschen (Andersen) Heissmöglichkeit;

elektr. Bilgenpumpe, Schrank

Zustand:

gut, stehts gepflegt, segelbereit,

Lager: bei Stockholm

vermittelt 10.2008 - 1.2009

von Stockholm an den Niederrein

Nationaler Kreuzer 35 m² T 78

Bj. 1923, Rambeck, Starnberger See; 8,55 x 2,03,

Verdrängung ca. 1,6 t Rumpf Mahagoni auf Eiche, Deck

Bootsbausperrholz (Mahagoni), Leinenweiß

Durchgeführte Arbeiten durch den aktuellen Eigner:

1997: 24 neue Spanten, neuer Heckbalken mit Ruderlager,

neue Planken, neues Todholz (Kielaufbau)

1998: Neue 6 V2A Kielbolzen, Mastfußbereich verstärkt

mit 2 V2A - Bodenwangen, zwei spezialverleimten Spanten,

neue Rüsteisen, Mast komplett neuer Lackaufbau 2000:

Restaurierung des Kajütbereichs

Zubehör: Beiboot (1998 neu), AB Mercury 5 PS 4 takt

(1999 neu), Spi mit Zubehör (2000 neu);

Komplettpersenning

Zustand:

gut

Lager Chiemsee

30 m² Schärenkreuzer S 209 "Henrietta"

Bj. 1907/ 09, Schweden, Konstrukteur Tore Holm; Rumpf Lärche

auf Eiche, mit Mahagoni überfuniert; Takelage Holz (Spruce);

11,7 x 1,87 m; Lwl. 8,85 m; Schiffspapiere vorhanden;

Zubehör:

Satz Segel, neue Komplettpersenning;

Zustand:

Boot wird seit einigen Jahren restauriert,

Durchgeführte Arbeiten (siehe Bild), Stand Oktober 2006:

Neue Spanten Mittelschiff & Heck, neuer Balkweger,

neuer Achterkielbalken, neues Todholz, neue Decksbalken,

Rumpf mit 2 Lagen Kaja - Mahagoni diagonal vakuum

überfuniert; neues Sperrholzdeck (als Unterbau für Teakdeck)

Teakdeck, Kajütaufbau, neuer Innenausbau,

insg. bisher ca. 3.500 Arbeitsstunden

Stadt Mai 2007: Rigg komplett fertig mit stehendem

und laufendem Gut, Ruderblatt neu


Noch zu tun:

Beschläge montieren, Antifouling

Lager:

Friedrichshafen

B

134

40 m² Schärenkreuzer S 17 Toja

Bj. 1920, Schweden; Konstr. Carl Holmström;

12,50 x 2,04m; Tiefg. 1,5 m; 2,6t; Mahagoni auf Eiche,

Deck Oregon Pine & Mahagoni, Mast Kiefer

Zubehör/ Ausstattung:

Segelsatz (Groß, Rollfgenau, Spi), Rollfockanlage,

Elektrounterflanschmotor Fa. Kreutler mit Faltpropeller,

zugeh. Batterien, Stromgenerator, Waschbecken,

Gaskochplatte, Plichtpersenning, Navigation Fa. Rayton,

usw.

Zustand:

sehr gut, Restauration 2003, alle Decksmetallteile

verchromt; Lackarbeiten (Nachsaison) notwendig,

(können vom Eigner durchgeführt werden)

Lager:

Roermond,NL

Lugger "Polly"

Bj. ca. 20/ 30 er Jahre Maße: 4,9 m x 1,48 m

Bauweise geklinkert, Mahagoni auf Eiche

Zubehör: Pinne, 1 Satz Ruder, Mast, Gaffel,

Großbaum, Bodenbretter

Zustand: gut, im Uschiffbereich wurden

in den letzten Jahren Planken und

Bodenwrangen ausgetauscht.

aber: 8 Spantenpaare müssen angeschäftet

werden, am Heckkielbalken ist eine Faustelle,

Lackarbeiten notwendig;

Schiff wurde in den letzten 20 Jahren sehr

wenig verwendet, in den letzten 10 Jahren

nicht verwendet.

Das Holz ist nicht gerissen und ausgetrocknet.

Lager: Starnberger See

2 er Gig Art C mit

7, 4 m lang Rumpf 76 cm breit Bj. 1974

Zustand: werftüberholt 2001,

seitdem nicht gerudert

Zubehör:

Satz Ruder

Lager

Starnberger See

Vermittelt am Starnberger See (2005- 2007)

Chiemseeschratz 1104

6 x 1,8 m, Mahagoni, Fichtenrigg, Bj. 1957, Huber,

Chiemsee, ca. 270 kg

Zubehör:

Holzrigg, 1 Satz Segel, Bodenbretter usw.

Zustand:

zu restaurieren, Deck bereits demontiert

(aber vorhanden), Rupf zu 95 % angebeizt,

Holzarbeiten nötig

Lager

bei Wien

Toureneinerruderboot

Bj. 1940; Mahagoni auf Eiche, Rollsitz; viel Platz,

mit Waschbord, auch bei Welle gut zu fahren

Zubehör:

1 Paar Holzskulls, Slipwagen

Zustand:

sehr gut, gepflegt, nicht lackiert, innen mit D1 geölt,

aussen mit D 2; Steuer fehlt

Lager:

Starnberger See

Vermittelt 2005 - 2007

Biete

74

40 qm Schärenkreuzer S 38 Sessan

12 x 2 m, Tiefg. ca. 1,5 m; Bj. 1920; Konstrukteur

Sjörgreen, Schweden; Rumpf Kiefer, Deck

Oregon Pine/ Mahagoni; Holzpeitschenmast;

Gewicht 2,7 t; 2 + 2 Kojen, Schränke,

historischer Ausbau

Zubehör:

Segelfertig: größtenteils neues stehendes und

laufendes Gut, 1 Grossegel, 3 x Fock, 1 x Spi;

Aussenborder , 2 Anker; u.U.

Zustand:

Restauratoinsobjekt, Fotos

Lager:

Starnberger See

B

48

Drachen 34 "Die schöne Lau"

Bj 1962 (Abeking & Rasmussen); Rumpf

Mahagoni,Deck Teak, Mast Hemlokfichte; 8,9 x

1,95 x 1,2 (Tiefg) m; 1,7 t; Schlupfkajüte;

Zubehör:

Satz Segel (Fock, Gross &Spi, Zust. sehr gut), AB

Johnson (Zust. sehr gut), Komplettpersenning,

segelfertig; Habeckstrassentrailer (Zust. sehr

gut)

Zustand:

Ein Traumschiff, Verkauf wg. Todesfall, seit 35

Jahren im Familienbesitz; Holz, Lack & Zubehör in

sehr gutem Zustand;

Lager:

Allgäu

Biete

92

40 m² Schärenkreuzer S 60 "Fagel Grip"


Bj. 1931 - 34; 14,01 x 2,24 x 1,65 m; Schweden; Rumpf

Kiefer auf Eiche; Deck Oregon Pine; 3,7 t

(auf 3,2 zu reduzieren); Alurigg

Zubehör:

Komplett segelfertig; div. Segel, Sprayhood,

Baumpersenning, Volvo Pentainnenborder;

Lewmar, Harken usw.

Zustand:

Sehr gut, laufend restauriert (2000 neues Deck,

Kielplanken 1987; Mast neu 1980; alles Edelstahl)

Lager:

Stockholm

30 m² Schärenkreuzer S 84 Kinano

Bj. 1929, Schweden; Konstr. G. Estlander; 12,3 m x 2,03m,

Tg. 1,35 m; Rumpf Mahagoni auf Eiche, Deck Sibirische Lärche &

Mahagoni, Kajüte & Cockpit Mahagoni

Zubehör:

Komplettpersenning (2002), Dinghi, AB 8 PS, Rollfockanlage

Bartels (2005), Fritzsegel (Groß, 2 x Genua, Spi, Bj. 2005), weitere

Segel; Harkenbeschläge, Hafentrailer

Zustand:

Top!, seit 2001 komplett restauriert (ca. 4.000 h), u. a.

neues Todholz, neuer Achter und Vorsteven,

Bodenwrangen & Ruderschaft in Edelstahl,

neues Deck, neue Kielplanken usw., komplett neuer Lack

Lager:

Winter bei München, Sommer Boje Starnberger See, Westufer

(kann u. U. übernommen werden!(optio.))

Vermittelt am Starnberger See 6.05 - 6.06

Chiemseeplätte

6,3x1,4x0,1-1,2m (Tiefg., je nach

Schwertstellung); konstruiert und gebaut von

Grünäugl, Chiemsee; Bj. 1988; Mahagoni;

Spanten - Stevenbauweise; Ruder- und

Segelboot in einem; Segelfläche 10 qm + Fock;

Gaffeltakelung; Segel Material Dakron; Rumpf

innnen und aussen natur; Gewicht ca. 200 kg;

Zubehör:

Ruder, Slipwagen, Persenning

(reparaturbedürftig)

Lager: 

Starnberger See, vermittelt nach: Starnberger

See

Zustand:

gut

Korsar

Vötterl Werft (Starnberg); Alter ca 20 Jahre;

Sperrholz, Rumpf aussen weiss; Alurigg;

Holzschwert u. Ruderanlage;

Zubehör: 

Satz Segel (Spi, Gross und Fock, alles gut),

Persenning (3 Knöpfe zu erneuern), Slipwagen,

Strassentrailer  (optional); segelfertig

Zustand: 

Lackierung zu erneuern, Mastfuss und achtern

Schwertkasten Holzarbeit erforderlich

Lager:     

Starnberger See,

vermittelt nach: Ammersee (IV/03)

40 qm Schärenkreuzer G52 "Marco Polo"/ nun wieder "Reidun"

15,2 x 2,1 x 1,7 m; Mahagoni/ Teakdeck, Bj.

1924; Außenbordmotor 4 PS; Echolot, Segel:

Groß, Genua I u. II, Spinnacker; Speedometer +

divers. Zubehör;

Lager: 
  
Bodensee;

Zustand:

Absolutes Liebhaberstück, total restauriert

vermittelt nach Starnberger See (VI/03)

Suche Chiemseeplättenrumpf

Suche Chiemseeplättenrumpf ( oder sehr ähnlich

geschnittenen Rumpf) billig,

Zustand:

egal, zu Dekorationszwecken;

Vermittelt von Chiemsee nach Starnberger See

(IV/03)

Pirat "Udine"

Bj. 1955 (Berlin); Mahagoni; 5 x 1,6 m; 190 kg;

Holzmast; Bootspapiere vorhanden;

Zubehör:

Persenning, Strassentrailer, Gross & Fock;

Zustand:

Sehr gut, segelfertig, Persenning fast neu, Trailer                
10 x gefahren; sehr schönes und schnelles Schiff !

Lager :
    
Starnberger See

Vermittelt von Bayerischer Wald nach

Starnberger See (IV/03)

Suche Rennruderboot

Suche Rennruderboot, Doppelzweier, Holz oder

Plastik, Zustand mittel bis sehr gut.

Preis abh. von Zustand.

Gefunden: Rennruderboot, Bj. ca 1915, 7,5 m x

0,8 m; Mahagoni, sehr Original, eine Augenweide,

zu rudern als Doppelzweier oder Einer mit

Steuerfrau (oder Mann); tourentauglich; mit

Persenning, 2 Satz Skulls und Slipwagen

Zustand:

Lack zu erneuern, Holz ok;

Vermittelt von Berlin, Köpenik nach Starnberger

See, Transport organisiert und durchgeführt (II/04)

durch nationalkreuzer.de

Ein Traum, ich hätt´s am liebsten behalten!

Auftrag: Suche klassische Yacht, bis 10 m, auch

alleine zu segeln, gutmütig, für Familie, guter

Zustand, günstig und - mit Liegeplatz am

Starnberger See

Ergebniss :

Nordisches Folkeboot D 976, Bj. 1958

(Dänemark), 7,6 x 2,2 m, Kiefer, Leinendeck,

restauriert, sehr guter Zustand, erprobtes

Touren und SChwerwetterschiff (3 Wochen

Ostseetörns)

Leistung:

1. Hilfe bei der Liegeplatzsuche

2. Diverse Folkeboote gefunden, begutachtet

3. Transport von Heiligenhafen (Ostsee) nach

Bayern, Starnberger See (s. Referenzen

Transporte)

Durch nationalkreuzer.de - alles aus einer Hand

Vermittelt Februar bis Mai 04

20 qm Jollenkreuzer

7,8 x 2,3 x 0,35 (Tiefg.) m; Vollholz, nur Deck

Bootsbausperrholz; 2 Kojen, 2 Schränke, Mast

8,2 m (über Deck);


Zustand

Unterwasserschiff grösstenteils Neuaufbau nötig,

viel Holzarbeit nötig! komplett neuer Lackaufbau

nötig;

Für Leute vom Fach, ein schönes Schiff!

Lager

Starnberger See

L Boot (30 qm Binnenkieler) Gipsy

Bj. 1916; v. Hacht, Hamburg; Rumpf Lärche mit

GFK - Überzug, Deck Mahagoni

(Bootsbausperrholz); 8,6 x 1,86 x 1,1 m (Tiefg.);

Mast 11,8 m; Rigg Spruce; 1,1,t;

Zubehör

Dacron Gross & Fock (neuw., 38 qm!));

Strassentrailer

(neuw.), segelfertig;

Zustand:

sehr gut: sehr liebevoll und streng nach den

Klassenrichtlinien 2001 - 2003 restauriert (neues

Deck, neue Decksbalken, Überzug rest.); Alle

Beschläge in Bronze, Blöcke in Holz, Segel

klassisch beige gefärbt;

Lager:

Berlin

40 qm Schärenkreuzer G 7 "Eva"

Länge 13,6 m; Länge Wasserlinie. 8,80 m;

Breite Wl. 1,75m; Breite Deck 1,69 m; Tiefgang

ca. 1,5m; Gewicht über 2,3 t

Bj. 1920; Werft: Rambeck (Starnberg);

Konstr. Vogt; Mahagoni auf Eiche,

kunststoffüberzogen;

Zubehör:

Trailer (ohne Strassenzulassung); div. Segel

Lager:

Ammersee

Zustand:

renovierungsbedürftig

40 qm Schärenkreuzer G 25 "Sindbad"

Bj. 1922; Mahagoni, Teak; Alurigg;

14,00 x 1,72 m; Plunderwerft Bodensee

Zubehör:

Hafentrailer, viele Segel, segelfertig

ausgerüstet

Zustand:

zu restaurieren; Kiel wurde verändert, neuer

Lack nötig, einige Kielplanken in den nächsten

Jahren zu erneuern;

Lager:

Starnberger See

Hat in den 80 ern die Centomiglia am Gardasee

gewonnen !

Z - Jolle 290 " Cesilie"

Bj. 1932; 7,95 x1,70 m; Mast 6,55 m; Rigg Holz,

gaffelgetakelt; Rumpf & Deck Holz, Gfk - Überzug

(dunkelgrün); Deck klarlackiert; Segel

durchgelattet;Holzvorstag; Aluschwert;

Zubehör:

2 x Vorsegel, 1 x Grossegel, 1 x Spi; 2 x Holzrigg!;

Strassentrailer mit TÜV bis 2006, Persenning

gebraucht & neuw.;

Zustand:

Holz ok, Deckslack zu erneuern;

Lager:

Wolfsburg

Pirat G 159

Bj. ca 1951, Steinlechner, Ammersee; Mahagoni,

Deck Mahagonisperrholz, Mast Holz;

Zustand:

Zu restaurieren, Deck und Bugbereich zu

erneuern, neuer Mast (nach zu bauen),

Grossbaum ok, Ruderanlage & Schwert fehlen,

Zubehör:

Satz Segel (Gross älter, Fock zu erneuern),

Persenning (schlecht, neue kann für 250 €

besorgt werden), Bodenbretter, Kleinteile

Lager

Starnberger See, Hallenlagerung

22 m² Schärenkreuzer S 165 Ramona

Bj. 1931, Schweden; Konstrukteur Estlander;

10, 6 x1,8 m; Mahagoni, Deck kanadische Pinie;

Holzpeitschenmast; 2,4 t;

Zubehör:

Satz Segel, segelfertig, komplett, mit

Aussenborder , Komplettpersenning;

Zustand:

Sehr gut, bis 2000 grundlegend restauriert,

Holz top, Lack 2004 neu, Mast zu lackieren.

Lager:

Starnberger See